Кількість
|
Вартість
|
||
|
Принцип роботи:
Педаль має два трижильні кабелі . Один для підключення до двигуна, інший до джерела живлення. Порядок не має значення.Схема підключення до трифазного двигуна:
- У середньому стані (нічого не натиснуто) двигун знаходитися в змозі Стоп . Жовті і сині дроти розімкнені. Коричневий дріт завжди замкнутий.
- У положенні вперед (педаль натиснута убік до кабелів) двигун знаходитися в змозі Пуск. Жовті і сині дроти сполучені відповідно до кольору.
- У положенні назад (педаль натиснута в протилежну сторону від кабелів) двигун знаходитися в змозі Реверс. Жовті і сині дроти сполучені хрест навхрест.
Для управління напряму обертання колекторного двигуна постійного струму необхідно задіяти тільки жовтий і синій дроти кабелів.