Датчик давления MPXHZ6250AC6T1

На плате МАП-сенсора большинства автомобильных систем ГБО установлены два таких датчика. Один измеряет давление в газовой магистрали низкого давления (после редуктора), второй - разрежение во впускном коллекторе. Как правило, первый выходит из строя один датчик, расположенный в газовом контуре. Но всё же рекомендуется менять оба датчика сразу, т.к. остаточный ресурс датчика разрежения уже изрядно уменьшен.
Конечно, это не касается случаев, когда выход из строя датчика в газовом контуре произошёл на небольшом пробеге, и причиной послужил очень грязный газ. Это будет визуально заметно при вскрытии МАП-сенсора по налипшим смолянистым отложениям.